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CONTATTO DEL TALLONE Il disegno è concentrato sull'estremità del tallone del dente dell'ingranaggio conduttore. ... TOE CONTACT Il motivo è concentrato sulla punta del dente dell'ingranaggio conduttore. Allontanare la corona dentata dal pignone (aumentare il gioco) mantenendo il gioco minimo.
- Che cos'è il tallone e la punta della corona dentata?
- Che aspetto ha un buon modello di corona dentata?
- Quando si regola il contatto di anello e pignone, il contatto deve essere vicino a?
- Cosa supporta il pignone nella scatola del differenziale?
Che cos'è il tallone e la punta della corona dentata?
LAVORAZIONE FRONTALE FRESATURA FRONTALE La PUNTA dell'ingranaggio è la porzione della superficie del dente all'estremità verso il centro. Il TACCO del dente dell'ingranaggio è la porzione della superficie del dente all'estremità esterna. La TOP LAND di un dente di ingranaggio è la superficie della sommità del dente.
Che aspetto ha un buon modello di corona dentata?
INTERPRETAZIONE DEL MODELLO (RING GEAR)
Il modello di guida deve essere centrato sul dente. Il motivo a costa dovrebbe essere centrato sul dente, ma potrebbe essere leggermente verso la punta. Ci dovrebbe essere un po' di spazio tra il modello e la parte superiore del dente. Gioco corretto.
Quando si regola il contatto di anello e pignone, il contatto deve essere vicino a?
Lo schema di contatto sul lato guida (convesso) del dente è principalmente verso la punta. Correzione: Avvicinare il pignone alla corona dentata.
Cosa supporta il pignone nella scatola del differenziale?
Il pignone è supportato da due cuscinetti, a prua ea poppa, che sono montati nell'alloggiamento del differenziale. I cuscinetti sono impostati su un precarico specifico quando il differenziale è assemblato. Anche la profondità alla quale il pignone sporge nell'alloggiamento del differenziale è preimpostata al montaggio del differenziale.
