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Il Double Pumper prende il nome dalle doppie uscite della pompa dell'acceleratore (frecce) per entrambi i fori dell'acceleratore primario e secondario. Questo è un carburatore versione HP in cui l'alloggiamento dell'aria viene rimosso per un'ingresso dell'aria più fluido nel carburatore. ... L'induttanza manuale può essere facilmente aggiornata al controllo elettrico in un secondo momento.
- Ho bisogno di un carburatore a doppia pompa?
- Come faccio a identificare una pompa doppia Holley?
- 600 cfm di carboidrati sono abbastanza grandi?
- Quanta potenza supporterà un carburatore da 650 cfm?
- Cosa c'è di meglio di secondari meccanici o secondari del vuoto?
- Cos'è un carburatore a doppia pompa a vita alta?
- L'Holly Street Avenger è un double pumper?
- Che cos'è un carb pumper?
Ho bisogno di un carburatore a doppia pompa?
Sicuramente se il motore ha un'elevata compressione, una camma seria, un'aspirazione a un piano, 3.Marce 70:1 o più ripide e un cambio manuale o automatico con un convertitore di stallo alto, dovresti assolutamente utilizzare un doppio pompante. Idem se hai un'auto molto leggera (meno di 3.100 libbre) indipendentemente dalla combinazione complessiva.
Come faccio a identificare una pompa doppia Holley?
È come un "VIN" per il tuo carburatore e dovrebbe essere stampato a mano sulla parte anteriore della torre dell'aria a destra del tubo di sfiato sulla maggior parte dei tipici carboidrati Holley. Il numero dell'elenco in genere è lungo da quattro a sei cifre e può avere o meno un numero di suffisso dietro di esso. Il codice della data sarà proprio sotto di esso.
600 cfm di carboidrati sono abbastanza grandi?
Un carburatore da 600 cfm può funzionare abbastanza bene su una Chevy 350 di serie. Tuttavia, nel momento in cui inizi a tessere sommatori di potenza come una camma più calda, un collettore di aspirazione ad alte prestazioni a doppio piano e teste in alluminio, avrai bisogno di 700-750 cfm.
Quanta potenza supporterà un carburatore da 650 cfm?
Quindi, usando il tuo Google-Fu digiti "Quanta potenza può supportare un carb a 650 cfm?" Ebbene, è probabile che otterrai risposte nella gamma 450-470 CV, ma non è proprio il modo giusto di vederla. In effetti, la potenza, o anche la coppia, se è per questo, non ha alcuna importanza.
Cosa c'è di meglio di secondari meccanici o secondari del vuoto?
In sintesi, i carburatori secondari meccanici sono molto più sensibili alle dimensioni del motore, agli ingranaggi della trasmissione, al peso del veicolo e alla gamma di giri rispetto alla configurazione secondaria controllata, motivo per cui le doppie pompe sono offerte in molte più valutazioni cfm rispetto al secondario a vuoto carboidrati.
Cos'è un carburatore a doppia pompa a vita alta?
Carb doppia pompa - carb con due pompe di accelerazione. Fornisce un'ulteriore spruzzata di carburante per far girare il motore più velocemente senza sporgere la miscela che può causare detonazione, rumore metallico e detonazione. Tutte cattive notizie in un motore ad alte prestazioni.
L'Holly Street Avenger è un double pumper?
BOWLING VERDE, Ky. – Holley Performance Products ha annunciato l'introduzione dei suoi nuovissimi carburatori Ultra Street Avenger e Ultra Double Pumper, che sono stati progettati per prestazioni migliorate, risparmio di peso e aspetto di qualità da esposizione.
Che cos'è un carb pumper?
Un carburatore pumper utilizza una pompa dell'acceleratore per forzare la benzina nell'aspirazione all'apertura dell'acceleratore. Un non pompante utilizza il segnale di vuoto/differenza di pressione per l'apertura del vetrino. Lo spruzzo di gas ti dà una risposta migliore.
