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La berlina RWD è estremamente rara negli Stati Uniti nel 2020 e ci sono ragioni per questo. ... La BMW i3 ne è un esempio, una piccola auto completamente elettrica che aziona la potenza alle ruote posteriori. Questo piccolo portello tedesco è anche la prova vivente che un portello dotato di RWD costa molto di più.
- Perché non ci sono le berline a trazione posteriore?
- Perché le berline FWD?
- Sono tutte berline a trazione anteriore?
- Perché non ci sono auto a trazione posteriore?
Perché non ci sono le berline a trazione posteriore?
Le berline di solito riguardano il confezionamento di molto spazio in dimensioni compatte. La RWD non è l'ideale per questo, a causa della necessità di sistemare un albero di trasmissione e un differenziale posteriore. C'è anche un peso extra associato a RWD.
Perché le berline FWD?
Le auto a trazione anteriore hanno una migliore trazione in caso di pioggia e neve a causa del peso elevato del motore sull'asse anteriore. Guidano meglio e liberano spazio nella maggior parte delle aree. Sono necessarie parti mobili minori. Il motore e la scatola del cambio formano un'unità compatta.
Sono tutte berline a trazione anteriore?
Quasi tutte le berline sono a trazione anteriore, anche se ci sono alcune eccezioni: la Honda e puramente elettrica avrà un layout a trazione posteriore.
Perché non ci sono auto a trazione posteriore?
Aggiunge peso, costi e tagli all'abitacolo sotto forma di tunnel di trasmissione. Le auto a trazione posteriore tendono a sovrasterzare. Il sottosterzo è relativamente più facile da gestire. Quindi, è più sicuro utilizzare un FWD che inserire la costosa elettronica per contrastare questo pericolo.
